MIMIKA | LINTASTIMOR.ID – Di balik hiruk-pikuk distribusi logistik, Pelabuhan Pomako sempat terhenti oleh blokade. Namun malam itu, Selasa (10/9/2025), di sebuah ruang mediasi di Jakarta, Bupati Mimika Johannes Rettob duduk bersama para pengusaha pelayaran dan pemilik tanah. Dari pertemuan selama empat jam, lahirlah kesepakatan yang menutup ketegangan dan membuka kembali pintu pelabuhan.
“Pertemuan ini juga disaksikan tim dari Kementerian Perhubungan, diwakili dua Kasubdit. Hasilnya, semua pihak sepakat menyelesaikan persoalan secara internal,” ujar Bupati Rettob, menekankan nuansa damai yang tercapai.
Blokade yang berlangsung beberapa hari langsung dibuka pada malam itu juga. Aktivitas bongkar muat pun kembali berdenyut.
Masalah bermula dari penyegelan kantor operator pelabuhan oleh pemilik lahan PT Barto Langgeng, pemegang hak sah atas 11,7 hektare tanah pelabuhan. Penyegelan itu membuat Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM) resah, hingga mereka memblokade jalan pelabuhan.
“Padahal TKBM sebenarnya tidak ada kaitan langsung dengan persoalan ini. Mereka hanya khawatir, jika kantor disegel, mereka tak bisa bekerja, dan kapal tidak bisa sandar,” jelas Rettob.
Namun semua pihak akhirnya sepakat: masalah ini hanya miskomunikasi. “Hasil pertemuan cukup positif. Tidak ada persoalan besar, hanya komunikasi yang belum terjalin baik,” tambahnya.
Kini, setelah blokade berakhir, Pelabuhan Pomako kembali normal. Pemerintah daerah berharap kesepakatan ini menjadi pondasi baru untuk menjaga stabilitas pelabuhan—urat nadi distribusi logistik di Mimika.
Versi Multibahasa
Bahasa Indonesia
(Teks di atas adalah versi utama)
English
Mimika Regent Meets Shipping Firms and Landowners: Pomako Port Blockade Ends Peacefully
MIMIKA | LINTASTIMOR.ID – Behind the bustle of logistics, Pomako Port came to a halt due to a blockade. But on Tuesday night (Sept 10, 2025), in Jakarta, Mimika Regent Johannes Rettob sat down with shipping companies and landowners. In a four-hour mediation, consensus was reached: tension eased, and the port gates reopened.
“This meeting was also attended by two sub-directors from the Ministry of Transportation. The result: all parties agreed to settle the matter internally,” Rettob explained.
The blockade that had disrupted activities for days was lifted that very night. Cargo operations resumed.
The issue stemmed from the sealing of the port operator’s office by PT Barto Langgeng, the rightful landowner of 11.7 hectares within the port. This action triggered port workers (TKBM) to block access roads.
“In fact, TKBM had no direct connection to the dispute. They simply feared that if the office was sealed, they couldn’t work, and ships couldn’t dock,” Rettob clarified.
After mediation, all realized it was merely a matter of miscommunication. “The outcome was positive. No major issue, only a gap in communication,” he added.
Now, Pomako Port breathes again. The government hopes this agreement safeguards the stability of Mimika’s logistics lifeline.
Português
Administrador de Mimika Reúne-se com Empresas e Proprietários: Bloqueio do Porto de Pomako Termina em Paz
MIMIKA | LINTASTIMOR.ID – O Porto de Pomako parou devido a um bloqueio. Mas na noite de terça-feira (10/09/2025), em Jacarta, o Administrador de Mimika Johannes Rettob reuniu-se com companhias de navegação e proprietários. Após quatro horas de mediação, nasceu um consenso: a tensão terminou e o porto voltou a funcionar.
“Esta reunião contou também com a presença de dois representantes do Ministério dos Transportes. O resultado: todas as partes concordaram em resolver o problema internamente,” afirmou Rettob.
O bloqueio foi suspenso naquela mesma noite, e as operações retomaram.
A questão começou quando a empresa PT Barto Langgeng, proprietária legítima de 11,7 hectares de terra, selou o escritório do operador portuário. Isso levou os trabalhadores portuários (TKBM) a bloquear o acesso.
“Na verdade, os TKBM não tinham ligação direta. Apenas temiam que, com o escritório fechado, não pudessem trabalhar nem os navios atracar,” explicou Rettob.
Após mediação, todos perceberam que era apenas falha de comunicação. “O encontro foi positivo. Não havia problema grave, apenas comunicação mal conduzida,” acrescentou.
Agora, o Porto de Pomako retoma suas atividades. O governo espera que este acordo garanta estabilidade para o coração logístico de Mimika.
Nederlands (Belanda)
Regent van Mimika Overlegt met Bedrijven en Grondeigenaren: Blokkade Pomako-haven Vreedzaam Beëindigd
MIMIKA | LINTASTIMOR.ID – De Pomako-haven kwam tot stilstand door een blokkade. Maar dinsdagavond (10 september 2025) zat de regent van Mimika Johannes Rettob in Jakarta om tafel met scheepvaartbedrijven en grondeigenaren. Na vier uur overleg werd een consensus bereikt: de spanning verdween en de haven ging weer open.
“Deze bijeenkomst werd bijgewoond door twee subdirecteuren van het Ministerie van Transport. Het resultaat: alle partijen kwamen overeen het intern op te lossen,” aldus Rettob.
De blokkade werd diezelfde avond opgeheven en de activiteiten hervatten.
De oorzaak lag bij het verzegelen van het kantoor van de havenexploitant door PT Barto Langgeng, de rechtmatige eigenaar van 11,7 hectare grond in de haven. Dit leidde ertoe dat de havenarbeiders (TKBM) de toegangswegen blokkeerden.
“Eigenlijk hadden de TKBM geen directe betrokkenheid. Ze waren gewoon bang dat zonder kantoor er geen werk zou zijn en schepen niet konden aanleggen,” legde Rettob uit.
Na de bemiddeling begreep iedereen dat het slechts miscommunicatie was. “Het resultaat was positief. Geen groot probleem, enkel gebrekkige communicatie,” voegde hij toe.
Nu ademt de Pomako-haven weer. De overheid hoopt dat dit akkoord de stabiliteit van Mimika’s logistieke levensader zal waarborgen.
Lingua Latina
Praefectus Mimika Cum Mercatoribus et Dominis Fundi Consedit: Obstructio Portus Pomako Pacifica Finita Est
MIMIKA | LINTASTIMOR.ID – Portus Pomako aliquot diebus obstructus erat. Sed nocte Martis (10 Septembris 2025), Johannes Rettob, Praefectus Mimika, in Jakarta cum mercatoribus navium et dominis fundi convenit. Post quattuor horas mediationis consensus inventus est: pax reddita, portus apertus.
“Conventus quoque a duobus officialibus Ministerii Transportis adstabat. Eventus: omnes partes consenserunt quaestionem interne solvere,” inquit Rettob.
Obstructio eadem nocte soluta est et opera portus redierunt.
Causa fuit clausura officii portus ab PT Barto Langgeng, legitimo possessore 11,7 hectarum terrae. Hoc effecit ut operarii portus vias clauderent.
“Re vera operarii nullam nexum directum habebant. Tantum timebant ne sine officio labor et naves desinerent,” Rettob exposuit.
Post mediationem, omnes agnoverunt hanc fuisse simplicem communicationis defectum. “Exitus positivus fuit. Nulla magna quaestio, sed communicatio deficiens,” addidit.
Nunc portus Pomako respirat. Gubernatio sperat hoc foedus stabilitatem servaturum esse.
Bahasa Melayu Timor
Bupati Mimika Duduk Sama dengan Perusahaan dan Tuan Tanah: Blokade Pelabuhan Pomako Habis dengan Damai
MIMIKA | LINTASTIMOR.ID – Pelabuhan Pomako sempat stop kerja karena blokade. Tapi Selasa malam (10/9/2025) di Jakarta, Bupati Mimika Johannes Rettob duduk sama perusahaan pelayaran dan tuan tanah. Empat jam mediasi, langsung sepakat: damai, pelabuhan buka lagi.
“Rapat ini ada juga orang Kementerian Perhubungan ikut. Hasilnya semua setuju selesai secara internal,” kata Rettob.
Blokade yang bikin macet beberapa hari itu malam itu juga dibuka. Bongkar muat jalan lagi.
Masalah mulai dari PT Barto Langgeng segel kantor operator pelabuhan. Mereka pemilik sah 11,7 hektar tanah. Itu bikin TKBM tutup jalan.
“Padahal TKBM tidak ada urusan langsung. Mereka hanya takut kalau kantor tutup, mereka tidak bisa kerja, kapal tidak bisa masuk,” jelas Rettob.
Habis mediasi, baru sadar: cuma salah komunikasi. “Hasil positif. Tidak ada masalah besar, hanya komunikasi kurang,” tambahnya.
Sekarang Pomako normal lagi. Pemerintah harap damai ini jaga stabilitas pelabuhan Mimika.
Tok Pisin (Papua Nugini)
Gavana Mimika i Bung Wantaim Ol Kompani na Graun Oner: Bloket Long Pomako Port i Pinis Gutpela
MIMIKA | LINTASTIMOR.ID – Pomako Port i bin stop wok long bloket. Tasol long Tunde nait (10/9/2025) long Jakarta, Gavana Mimika Johannes Rettob i sindaun wantaim ol ship kompani na graun oner. Long 4 aua bung, ol i mekim wanbel: hevi pinis, na port i op gen.
“Dispela bung i gat tupla ofisa bilong Transport Depatmen tu. Ol i luksave, na olgeta i tok orait long stretim insait yet,” Rettob i tok.
Bloket i rausim long dispela nait yet. Cargo wok i kirap gen.
Hevi i kamap taim PT Barto Langgeng, we em i tru oner bilong 11.7 hektar graun, i pasim opis bilong port operator. Ol dispela pasin i mekim ol TKBM wokman i pasim rot i go long port.
“Tru tumas, TKBM i no gat stretpela pasin insait. Tasol ol i wari sapos opis i pas, ol i no inap wok, na sip i no inap slip,” Rettob i tok moa.
Bung i mekim olgeta i save olsem em tasol mis-komunikesen. “Rislut i gutpela. I no gat bikpela hevi, em tasol toktok i no stret,” em i tok.
Nau Pomako Port i wok gen. Gavman i laik dispela agrimen i strongim gutpela pasin bilong logistik long Mimika.
